电子助力转向原理
1、动机转向系统通过柱轴上马达和减速齿轮的运行而产生扭矩辅助动力转向力
2、动力转向ECU根据车速信号和内置于转向柱总成的扭矩传感器发出的信号确定方向和助力大小,从而在低速驾驶期间将转向力控制为轻,在高速驾驶期间将其控制为略高
1)、动力转向ECU根据扭矩传感器发出的转向扭矩信号和组合仪表发出的车速信号计算助力大小
2)、扭矩传感器检测转动方向盘所产生的转向力,然后将其转换成电子信号
3)、动机转向马达被来自动力转向ECU的电流激活,然后产生扭矩辅助转向力 图片忘记转角度了,不好意思。 好难呀??? 字看不清 先收藏着 先收藏着
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