故障现象:帕萨特B5突然熄火后无法起动
昨天出去拖了一辆B5,发动机运行中突然熄火,再也无法起动。回到厂里,发动若干次,均无法着车,但排气管排出的尾气有汽油味,油箱里也有汽油泵的动静,说明气缸内有燃油供应。又检查了一下各缸点火情况,火花塞跳火强度符合标准。没办法又检查了配气正时及缸压均达到要求。连接X-431进入发动机电控系统,查询故障储存,有2个故障信息被记录,其内容依次是:1.凸轮轴信号控制装置机械故障。2.霍尔信号发生器对地短路。根据这两个故障信息,打开发动机舱盖,拆检霍尔传感器信号发生器,发现凸轮轴前端的脉冲环脱落。重新更换了一新脉冲环,发动机顺利起动,故障得以排出。这车故障不算复杂,但我们可以学到两点,这个故障说明了,发动机点火顺序的控制,是受发动机转速传感器和霍尔传感器的双重作用。霍尔传感器提供了发动机1、4缸的上止点判缸信号。这一信息的混乱和丢失直接导致发动机无法起动。 支持原创!!话说有油有火都不一定能着火 谢谢楼主 不用谢,我叫雷锋!
回 1楼(老蔡) 的帖子
对啊,你得用打火机点它它才着!!! 有见地!回 楼主(吕经涛) 的帖子
我也遇到过一次``也是凸轮轴前端的脉冲环脱落``
但是可以启动``工作不好而已`` 没想到怎么严重??