回 8楼(不会修理车) 的帖子
高压线的阻值不是有就可以的么?我们这一直都是有阻值就不管它的了。。没的话才换的啊。。 你把节气门洗一下 然后在匹配一下 再把喷油嘴洗下 还有喷油嘴管道上的油压调节器洗洗 把点火线圈换掉 火花塞和分刚线你可以检查一下好的话就别换了 在把汽滤也换掉 都做完了我可以保证你这个车子好了 如果还不好就是汽油泵的问题或者是汽油泵的滤网脏了 还不行的话 就拆缸盖处理积炭 换了水温传感器之后故障码还有没有,水温数据怎么样?怎么没提过?是不是故障还在?加油回火与节气门关系不是很大回火现象一是混合比过稀(检查喷油修正有关传感器)
二是点火过早(正时-电脑电压-点火线圈电压)
三是进气门封闭不严(量缸压)
四是排气不顺
五油质不好
六进气管漏气
排气管响叫放炮
进气管响叫回火
不知道谁我同意我的叫法 同意学习了 排气管响叫放炮,进气管响叫回火!!我之前一直认为回火是有火从节气门那喷出来 各有千秋呀!修车这活忙不得,冷静的思考分析故障源很重要。不论你是什么样的高手,都会有茫然的时候。相信自己的能力,果断的一步一步的排除故障,不走回头路。你就是一位成功的修理工了。。。。。
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