雨云 发表于 2011-5-26 20:24:33

回 16楼(涛苑汽车) 的帖子
   *   1---进气歧管绝对压力传感器（MAP)1332.00mmHg
                  2---大气压力传感器(BARO)708.84mmHg


       #    1个标准大气压=760毫米汞柱。何来（MAP)1332.00mmHg ？

                1、线接错了：
                2、进气歧管绝对压力传感器（MAP)坏了：
                3、检测仪坏了;
                4、ECM/PCM坏了。

雨云 发表于 2011-5-26 20:50:11

回 16楼(涛苑汽车) 的帖子
   


怠速时，进气压力应稳定在64-71kPa之间

涛苑汽车 发表于 2011-5-26 20:50:57

回 20楼(雨云) 的帖子

我那431真显示的是上诉数据
故障码依然报进气歧管绝对压力传感器电压过高
我也觉得很怪怪
MAP我都换了两个了
真没有择了啊
救救我
谢谢您！！！
打开钥匙，拔下插头量电压是5V.3V.和0
热车时，怠速量电压可依然是5V.3.8和0
您再帮我分析一下好吗？、
那三根线接错了会伤害压力传感器吗？？
它不会真不行吧？？

刘建发 发表于 2011-5-26 21:03:52

呵呵我遇上过一次，插头错了，节气门和进气压力的，怠速低

恒顺机修学徒 发表于 2011-5-26 21:04:50

精彩 学习

涛苑汽车 发表于 2011-5-26 21:08:12

回 23楼(刘建发) 的帖子

绝对没有没有弄错
节气门数据有读数的
只是进气压力传感器的三根线弄混啦
真怕给电脑脑弄坏了
但愿是传感器的事
我明天接着换

雨云 发表于 2011-5-26 21:29:48

先搞清楚两个插头是否有插错



雨云 发表于 2011-5-26 21:42:49

回 25楼(涛苑汽车) 的帖子

节气门数据有读数的



开锁匙（不要发动）扳动节气门看节气门数据流变动否

涛苑汽车 发表于 2011-5-27 09:00:28

回 27楼(雨云) 的帖子

雨大师好
节气门的插头是好的哦
就是进气歧管绝对压力传感器的插头乱套啦
我照您提供的图片对接好后
打开开关，拔掉插头量电压5v.3.8v和0
进气歧管绝对压力传感器电压过高的故障依然存在
而且数据流还是1332.00mmHg
太恐怖了啊
难道真是电脑坏掉？？？！！！

雨云 发表于 2011-5-27 09:05:38

发一组相片来
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