求教A6 3.2L 故障灯亮
WAUDG74F25N0915883.2L V6 FSI
故障现象:故障灯亮
读取故障码:1,故障码28783与电池能量控制模块没有通信
2,故障码18975低压燃油传感器断路或对地短路
3,故障码18836EVAP泄露检测泵电路信号不明确
请哪位高人指点以上故障码我怎样去判断它的好坏,还有能导致故障灯亮的是哪个码。 应该是油浮了有问题和油箱漏气或没箱盖没盖好至于那个检查电瓶负极线上的电压传感器 1:进其它系统看看是否能与电源模块通讯。
2:低压燃油传感器三根线,5伏,搭铁,信号。
3:燃油蒸发监测泵三根线,12伏电源,ECU控制电机,ECU信号。 都会导致亮灯的 谢谢各位,今天车才来。
我今天做了故障清除,结果28783故障码一直有。
泄露泵我做了动作测试也有动作。不知该怎样检查。那为什么跑一段时间就会出来码。
燃油压力怎样断定好坏,电压什么都有。 如果进其它系统也有28783故障码,就要查电源控制模块J519了。
泄漏泵三线在有一线是监测信号,除线路外,如果有燃油蒸汽漏,达到监测循环时,就会亮灯。还要检查蒸汽管及油箱盖等。
回 5楼(huanx) 的帖子
谢谢,你可以告诉我这个电源模块J519起个什么作用呢?我正在检查管路是否有漏气。我又读一下故障码结果18975又出来了,但故障灯还没亮。
另外我也试了测试别项目,但没有电源模块这个码。 电源模块J519装在仪表台的左下方(继电器座的下面就是),也能进行自我诊断与执行元件的测试功能,比如用专用仪器来触发喇叭,它的地址吗为09,它通过CAN线与其它ECU通讯,它主要的功能是控制车外灯,清洗电机,雨水和阳光传感器等,还控制喇叭,内部部分照明及转向灯等。
低压燃油压力传感器与一般车的空调压力传感器(3线)工作原理是一样的,除自身和线路外,还与油压有关。 另外,在尾箱电瓶旁边有一个16针脚的J644,第9,10针脚是CAN线,它叫电源管理控制单元,它监控与管理电瓶的状态,(在仪表上有状态显示的)。你用的是什么诊断仪啊,小心翻译有误。
回 8楼(huanx) 的帖子
谢谢你又让我学习了不少东西,在你的提示下发现碳罐管漏气,我处理完让各户把车提走先试试看怎样,灯还亮不亮。
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