急求!!!!福特麦柯斯2.3正时图
如题,07年麦柯斯2.3排量双凸轮轴记号在哪,曲轴没键,还有平衡轴记号。有图最好。 这么说呢,现在好多车都要专用工具。没专用工具就只能凭经验自己作了。福特这车是《全方位正时》,首先判断1缸位置,拆了4个火花塞。找3.4根一样长的铁丝,把4个活塞摇平,放4根铁丝看准位置。这就是1缸位置。在固定好凸轮轴和曲轴《或打记号》,装的时候就这样装。 以上是听一个同事讲的 ,他修过这车,就这样搞好了。 仅仅作为参考 现在已经着车,正时和马六的一样,平衡轴是凭经验对的,现在加油门和收油门时有点共振,怠速一高一低的,求高手指点。 本车正时为链条式,顶置双凸轮轴,可变正时技术,外部无正时标记,曲轴皮带轮无花键,有感应齿,有一孔,为正时标,还有一对应孔在外壳上。在装配时,凸轮轴的一缸位置确定方法为:凸轮轴后部有一横槽,为偏心的,所以把轴分为了一多一少两部分,少的部分朝上,同时横槽也要与缸盖边缘对平,对完后看四缸桃缘也会发现此时进气门将要打开,排气门将要关闭位置,正是一缸压缩上止点位置。接下来要确定活塞的上止位置,在缸体右下部,大概在外部皮带涨紧轮下面,有一螺丝,拧下,用专用工具或螺丝刀来确定一四缸的上止位置,完了后就可以上链条了,如果装时错齿不好装,可以把排气轴的链轮松掉,因为这个也是无花键的,可以自由转动,对了,曲轴上的链轮也是可以自由转动的,装上就完了,哈哈… 同意!!! 学习了。。。 dui taiduile
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