节气门永远不需设定

qwqwqwqwqw 发表于 2011-7-10 18:43:23

通过几年的使用效果，节气门不用设定也一样；方法很简单，就是用输液法清洗，不同的是我改变了地方；在节气门前的进气道上将清洗剂慢慢的流出。
为什么不用设定呢！大家想想看清洗剂是逐渐的洗掉积碳地，节气门也是逐步回位地，所以不纯在拆下清洗后的问题，也同时减少新的问题。

rong 发表于 2011-7-10 19:13:44

多谢交流,但行不通,不拆下来洗,洗不干净,现在很多日系车,拆洗完没问题也不需要设定,就算设定也不是复杂的事.

花香醉月 发表于 2011-7-10 21:25:45

李大夫 发表于 2011-7-10 21:28:34

简单的一般车可以，但是有很多车不行，
第一是有空气流量记在节气门前面的会有影响，
第二是直喷清洗排除垃圾对三元催化有影响。
再就是清洗不干净。

yuhaitao 发表于 2011-7-10 22:33:47

活学活用思维活跃

学无止境 发表于 2011-7-10 23:57:27

洗不干净

蓝色之恋 发表于 2011-7-12 19:34:44

洗不干净而且容易堵了三元催化而且价格贵其实很多车不需要设定就算设定也不麻烦有些车例外需要专业原厂仪器

41512610z 发表于 2011-7-12 20:12:26

别克陆尊你试试看

qwqwqwqwqw 发表于 2011-7-13 06:31:20

各有利弊，红旗世纪星可将到进气道的气管拔开，桑3000可在流量计前，陆尊也一样啊，只是清洗剂我用的是三元清洗剂（清洗三元催化剂用的）；干净不干净？？？解决了因节气门引起的怠数不稳、熄火等，所以不纯在容易堵了三元催化；对于特别严重的如发动机积碳永远是不行的。

张保威 发表于 2011-7-13 17:58:16

woxuexile

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