rong 发表于 2011-7-19 20:28:06

VOLVO S80 T6 二缸不点火维修案例

故障现象：发动机工作不稳定。打开空调发动机抖动很大。
解决方法：用检测仪检测出故障为第二缸不点火。因有前期的经验该车的点火线圈很容易损害，就直接怀疑到点火线圈。拆出点火线圈、把点火线圈调换到三缸点火线圈能够点火。检查二缸点火线圈插头用万用表测量2、3号脚打开点火开关有12.3V的电压、说明点火线圈供电没有问题。那问题就出现在1号信号线上。用万用表电阻档测量该线的对地电阻为965欧姆正常应该是1962欧姆。检测该线到ECU的A50号脚电阻为0欧姆。说明该线没有断路、那问题就出现在ECU内部。拆出ECU检测对应的点火芯片在该芯片对应二缸的引脚上引出检测线、装上ECU、打开点火开关发现该引脚和地短路。拆出ECU
更换该点火芯片。装车测试二缸点火正常。装好所拆的附件。用检测仪检测没有故障码。试车正常。

车知爱mini 发表于 2011-7-19 20:35:45

好。。你在哪里学的电工啊？对线路都很会哦。。用万用表电阻档测量该线的对地电阻为965欧姆正常应该是1962欧姆？？哪么会数据的？

逍遥浪子 发表于 2011-7-19 21:03:11

大师就是大师！

蓝色之恋 发表于 2011-7-20 19:37:06

厉害啊对电路很是了解   还可以维修ECU牛

小波 发表于 2011-7-22 22:52:29

很好的案例。学习啦

动力快车 发表于 2011-7-28 22:15:01

值得学习。。。。。。。。。。。。。

汽修小菜鸟 发表于 2011-8-1 07:15:16

值得学习。。。。。。。。。。。。。

614697615 发表于 2011-8-3 19:46:32

暮然回首 发表于 2011-8-12 10:57:11

真正的机电维修，很强！

时代扉页 发表于 2011-9-22 11:44:01

不错，正学习了，很受用、
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