qicheyisheng
发表于 2011-7-25 20:10:00
你应该在换发动机之前要说明机构情况【会烧机油,只是量的多少而已,气门密封性差。和活塞环膨胀力差,就这些就可导致发动机油耗高动力差,这和你换那些传感器没关系的。因为二手发动机停放时间过久,就有这些状况的。解决问题;只能中修发动机才可。
梅一枝
发表于 2011-7-25 21:52:15
99年雅阁没有氧传感器,其次发动机无烧油现象,状况极好,喷水
979684995
发表于 2011-7-25 22:49:44
车子加速怎样?是不是排气不畅
雨云
发表于 2011-7-25 23:15:55
1、怠速时 测量一下进气压力传感器的信号线电压。
____看一下电压值是多少,你就应该明白故障的所在。(并不是测量一下电压故障就可以排除)
2、测量一下进气岐管的真空度。
3、变速器换档正常?
梅一枝
发表于 2011-7-26 08:30:21
13 发表于: 昨天 23:15
1、怠速时 测量一下进气压力传感器的信号线电压。
____看一下电压值是多少,你就应该明白故障的所在。(并不是测量一下电压故障就可以排除)
2、测量一下进气岐管的真空度。
3、变速器换档正常?
回复:这些都查过一切正常,私下开到4S店让4S店的人查了半个月也弄不出来,头大
维修学徒a
发表于 2011-7-26 14:02:25
看氧传感器有没有问题
雨云
发表于 2011-7-26 15:42:58
不能用“都查过一切正常”来回答。
要用数据说话。
你发 进气岐管的真空度 数,和 进气压力传感器的信号线电压 来看看。
4S店的人只是换件工。
老蔡
发表于 2011-7-26 16:59:45
现在发觉问题就出在“一切正常”里
ω『AN』
发表于 2011-7-26 21:37:34
是不是气门上积碳太多了~油喷到积碳上被吸了一些~................................
爱上你的车
发表于 2011-7-27 16:01:32
数据流都正常 那怎么会出现这样的情况?那你主要根据油压,进气 这两方面的资料再去仔细地核对下