海马维修发动机后刹车不好【发硬】
福美莱装4G13发动机因多次高温换了缸盖修好后发动机平稳,动力性良好,温度正常 维修到此结束交与车主车主接车后离厂不到十分钟就返回厂抱怨【现在这车根本没有刹车 根本不敢开】我们试车发现 轻踩刹车没有减速 必须使劲才能刹住回厂检查1脱开ABS 踩急刹车四轮有拖印2检查真空管道正常单向阀正常 测量真空度与其他车基本一致 3更换刹车真空泵 刹车总泵有一点好转但没有彻底排除维修自此陷入困境 今天出厂一台海福星装双凸轮发动机【型号记不得了】也是维修缸盖后出现刹车发硬【车主说没有以前的刹车效果好】 这台发动机是因为车主改气造成4缸不工作【排气门没有间隙】此发动机为机械挺桶可根据不同的要求购买不同厚度的挺桶 维修后发动机正常动力良好这车现在还没有具体的检查 在此想问问朋友们 是否因为气门密封不够 真空度不够造成刹车发硬??????????????要是真空度不够的话以前遇见缺缸的也没有出现刹车发硬的 你可以这样试先踩住刹车然后在着车看看刹车的形成变化大不? 应该在真空上下工夫 真空有点回 1楼(wenlejin) 的帖子
变化很大 踩住刹车;启动发动机 刹车踏板立即下沉现在的问题是压刹没有感觉 急刹车正常也就是没有以前效果好【刹车比平时用的力要大】 是不是碟上有油了啊? 两个车都没有动刹车系统 检查一下4轮刹车分泵是否发卡。 看来还是要检查一下真空助力!! 关注中。关注中
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