查无此人
发表于 2011-9-6 23:39:49
这款普桑有点火放大器么，记不太清，检查哈。等十几分钟能着，重点看放大器发热，点火线圈发热。询问车主，熄火时是马上熄火，还是加不上油功率跟不上熄火，前者重点看点火，线路，后者重点看油路。遇见过油箱通大气不畅，碳管损坏，长时间着车后，油箱负压，发动机熄火，尔等片刻，一打即着。开油箱盖，强烈真空。 大家可等楼主的病症解决报告哈，你懂得。
查无此人
发表于 2011-9-6 23:42:45
还有，桑塔纳2000，遇见不只是一台，差不多同样针状，曲轴位置传感器间歇性失效。NND，偶发性故障，以前判断也走不少弯路
丰田一族
发表于 2011-9-7 09:18:53
个人感觉还是油问题吧，你去看看油压吧
273481479
发表于 2011-9-7 09:35:41
看看 有没有油和火在检查
伍生友
发表于 2011-9-7 16:47:44
点火线圈换过吗，
飞叶围脖
发表于 2011-9-10 18:51:37
回各位朋友（疑难杂症求解06年普桑运行途中时常熄火，如果马上再次启动，均发动不着车，等过了十几分钟后再启动一切正常，此故障无规律性。更换了分电器、火花塞、高压线、喷油器后故障依旧，请各位前辈指点！谢谢！） 本车在行进中监测了油压和点火系统未发现异常，当路试中发动机熄火时迅速拆下火花塞发现被淹，判断为混合气过浓，经检查是水温传感器间歇性故障，更换后正常。再次谢谢大家！
车知爱mini
发表于 2011-9-11 11:37:04
我见过这问题。。这是一个大众车的。。。。。。后来是电脑的问题
guanchao
发表于 2011-9-11 14:48:37
你电路看了
ctc8386
发表于 2011-9-11 20:43:16
有曲轴位置传感器不？可以检查哈！
崔怀勇
发表于 2011-9-14 20:09:37