羚羊加大油不起解决以后的困惑。
<DIV tar?><DIV id=read_tpc mb10?>一羚羊车,冷车时正常,在热车时有时候加大油时明显感觉供油不够,声音发闷,空油也加不起。已经更换了5个油泵,3个品牌的油泵。滤芯,油嘴,继电器,油压,管路等都检查或更换了,还是一样。求大师指教!<DIV mb10?>=================================================================================================================<DIV mb10?>这是我前段时间求助的,但是现在问题已经解决了,到底是怎么回事我还是没有搞清楚,那天司机来后说还是加油不起,当时我也没有办法了,正在检查的时候发现水箱有一丁点漏水,很轻微的那种,于是我把水箱更换了,新水箱装上去以后加油不起的故障从来都没有出现过了,我很困扰,水箱漏水和加油不起油什么关系?水箱里面的水没有漏完过,没有高温,开锅等现象,每天都检查水,再加上是很轻微的漏水(一般白天都看不到,我是晚上拿手电筒刚好照到了)。。。现在问题没有出现过了,但我经常在想到底是什么原因呢?求指教! 忘了说了,以前换了油泵以后就好了,能好半个月左右就又不行了!
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应该说水箱漏水与故障的关系不大,但问题确实是出在水箱上。水箱是由许多细管组成的,由于水垢沉积在这些细管的管壁上,使水箱的散热效率降低,同时也使冷却液的循环流量下降。由于散热不良,发动机舱内的问题升高,进气歧管和节气门体的温度也会偏高。这时发动机的进气温度较高,进入气缸的空气密度下降,因此发动机的输出扭矩不足。这涉及发动机的一个重要概念——发动机的输出扭矩取决于实际进入气缸的空气质量,即空气体积乘以空气密度。回 1楼(yangxiang) 的帖子
抱歉,舱内问题升高打错了,应是“温度”升高。 学习了 铃木汽车发动机电脑又热保护的! 高手!!! 发动机局部过热(大油门时),整体水温大致正常,引起汽油汽阻(新油泵也用不久),油压下降。 学习了
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