中华 尊驰4G63
车型：中华，尊驰4G63.。故障:：正时皮带断，外加车主报修，烧机油。检修：1.装上新正时皮带，发现气门顶弯。2.【A.拆下缸盖，检察缸盖部分，需更换气门，气门油封，气门导管，外加工】。【B.检察活塞部分，间隙，缸套都工作良好】。3..一切解决，装上缸盖。试车，没事。放车。一星期后，车主反映，机油吃的比原来还厉害，这下傻眼了。回厂检查，问题还在缸盖上。拆下缸盖，发现有义导管一自己往下掉了。郁闷，加工太差，所以不敢再用。换一缸盖【拆车件】。装好，试车，发现机油里没有水，水箱里一直出现机油。。经检查，还是缸盖，拆下退货，换了个缸盖回来，装上。试车，这下水里没机油，机油里也没水。但是又出现一个新问题，不管怎么排空气，启动会，水管很胀，水温又不高。熄火，开水箱盖，压力很大，水一直往上喷。。。。。和水有关的系统检查了都没事。这下郁闷了。。决定拆下缸盖，拆下检查，缸盖平面不平，外加工。装上，试车。OK。放车，半个月回访车主，机油没少，不少水，水温正常。。。肉眼看上去很平很好的缸盖，还得我拆了这么多。大家要注意了哦 学习 修此类故障车，可谓锻炼人的意志。 呵呵这类车 最忌讳用拆车件了坑人 对了交哥哥一个方法检查缸盖是否平整 可以用钢锯条的背面 刮过去 那里不平就发现了 学习学习
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