雨云 发表于 2011-10-4 14:05:00

浅谈锁止式液力变矩器

变矩器是用液力来传递汽车动力的，而液压油的内部摩擦会造成一定的能量损失，因此传动效率较低。
    为提高汽车的传动效率，减少燃油消耗，现代很多轿车的自动变速器采用一种带锁止离合器的综合式液力变矩器。这种变矩器内有一个由液压油操纵的锁止离合器。
    锁止离合器的主动盘即为变矩器壳体，从动盘是一个可作轴向移动的压盘，它通过花键套与涡轮连接.压盘背面的液压油与变矩器泵轮、涡轮中的液压油相通，保持一定的油压（该压力称为变矩器压力）；压盘左侧（压盘与变矩器壳体之间）的液压油通过变矩器输出轴中间的控制油道与阀板总成上的锁止控制阀相通。








xinlina 发表于 2011-10-4 14:53:18

深奥！

08010133 发表于 2011-10-4 14:54:08

谢谢了 学习了，慢慢消化

晓明 发表于 2011-10-4 16:12:37

受教了，多谢雨云兄。

1010291972 发表于 2011-10-4 18:15:05

很好

q234632105 发表于 2011-10-4 19:55:09

没文化 发表于 2011-10-4 20:23:02

收藏学习

一生不变 发表于 2011-10-4 22:45:14

雨云兄太伟大

越盛轿修 发表于 2011-10-6 10:15:21

虽然有图指示还是看不懂！深奥啊！先收藏了！

风一样的男子 发表于 2011-10-11 02:09:38

留着备用
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