B5不能熄火
1.8T,A/T 出现奇怪故障,钥匙拔出来后不能熄火,但前照灯,转向,雨刷,空调等不能使用,如果踩一下制动踏板就能熄火换了点火开关后正常,一个星期后故障重现,于是拆仪表及其附件,把仪表线束分解开,认真查每一根线,从电路上看,好像是从点火开头出来的一根黑色线与某根常火线短路,干了一上午,没有发现问题, 继电器也看了,仪表也检查了,都没有问题。重新装好后,发车,故障重现,拔动线束时突然熄火了,难道故障在这里,又仔细检查一次,没有发现问题,再次启动,拔下钥匙,又有熄火了,这下头大了,故障消失了,不知道什么时候才会出现,这时坐下来仔细想一下要从哪里入手,想着第一次来时说的,踩刹车就能熄火,难道是…………,仔细看一下刹车开关的线,该制动开关有四根线,两根粗线,两桶,都进发动机控制单元,难道ECU有问题????管他三七二十一,换了,(换了后要匹配,不然启动不了)还是不行,。几个人都认真想了一下,难道是制动开关有问题????拆了,试车,这下好了,故障没有再现,把原来的开关装上,慢慢踩几下,故障又出现了。唉,搞了这么久原来是这个开关问题。头大 刹车灯内部短路 帕萨特B5的通病 换了就好了 如果内部短路 要是关掉后系统的15号线电源是不断的 吧刹车灯开关换掉 谢谢分享回 4楼(汽车鱼) 的帖子
汽车鱼: 既然是刹车灯开关的问题,那么问什么lz更换点火开关后故障能消失一个星期呢 (2011-10-15 21:20) images/back.gif该车这个故障最开始是偶发故障的, 学习了 哈哈 也遇见过,不过很快就判断是刹车开关问题,更换解决。由于是四线的刹车开关,有一根常电源,开关损坏,内部短接到NO挡电喷供电,就不能熄火。但其他负载NO挡还是没电。
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