覃忠严 发表于 2011-10-20 13:35:28

间隙良好。。不关曲轴的问题。。主要是飞轮齿与马达接合不好

529554277 发表于 2011-10-20 17:06:35

支持,顶!

内容来自[手机版]

现代汽修 发表于 2011-10-20 22:50:34

马达和齿圈的间隙太大换个齿圈、和马达应该就没问题了、我遇到过、但就换了个吗达就好了的、

luweijiang 发表于 2011-10-21 10:00:46

遇到过一个哈飞路宝465发动机的也是同样的问题换了四五个马达没过几天马达壳体都打碎掉了 有的甚至第一次试启动就打碎了 后更换飞轮总成解决

cch364033789 发表于 2011-10-22 22:55:43

碰到过……换的齿圈

内容来自[手机版]

亮飞 发表于 2011-10-23 13:24:24

马达齿轮与飞轮齿间隙的调整有难度,二者都换掉也未必解决。个人在实际工作中也碰到类似情况时发现:要么马达齿轮内花键长度过短;要么转子轴前端(马达齿轮)限位套定位不准,从而导致马达齿轮在工作时从转子轴花键脱出 .卡滞. 无法转动,最后顶破马达头。

shengli 发表于 2012-1-13 23:31:32

遇到过我把起动机加上齿圈度换了但是还有点...

双人玉双吉 发表于 2012-1-14 20:29:31

学习
页: 1 [2]
查看完整版本: 99年3缸化油器奥拓车启动马达异响,卡齿,坏了三个马达,飞轮齿与马达接和不良