长城哈弗2.8柴油共轨喷油系统启动不了
车到厂里 是水温高检查电子风扇不转原因是 电子风扇继电器盒那里烧掉了给他接好第2天车主来开车 启动不了了 开始检查油路 松开高压油管没出油用431进去故障码P0118 冷却液传感器电压大 高于上限值P06ZF ECU内部CEPROM读写出错 无效信号P2264 柴油虑清的油水分离器的无信号水位传感器故障 P0382预热塞短路过流继电器低于下限卡住 怀疑电脑板烧了拿新的还是一样 因为没有电路图大致检查了下检查到一个插头松动 把它插好发动机主继电器工作再看高压油管也出油了就是感觉压力不高用发光二极管检查脉宽没有脉宽 我真的没办法了 启动看后面有没有烟,发动机转速够不够,事做推看叫不叫。 根本启动不了回 2楼(xiecong) 的帖子
xiecong:根本启动不了 (2011-10-24 21:18) images/back.gif这个欧3的柴油发动机的喷油嘴最容易坏 因为他对柴油的要求太严格 坏了之后就发不起来 但是能拖起来 你试试 这个喷油嘴买一个好像是1千多 校一下是600块一个
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xiecong:根本启动不了 (2011-10-24 21:18) images/back.gif还有这个喷油嘴不是电压驱动 是电流驱动 是量不出来信号的 支持,顶!
内容来自[手机版] 是不是该清油路了 学习中 我师傅说的,一连串的电路故障码报出来,第一件事,就是查电路图。看看是不是总线原因引起一串的问题。兄弟你自己找找电路图。希望修完后,给大家分析下 支持,顶!
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