求助 长安微面怠速不稳
怠速时高时低。高的时候1500,低的时候甚至熄火。故障码p0201 p0605 p1100 p0106 p0511.麻烦大家看看从什么地方入手。 故障码: P0201-------喷油器电路/开路 - 第1缸
喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。如果电子控制单元(ECU)检测到喷油器控制电路出错,该故障码会出现。
故障码: P0605
--------内部控制模块只读存储器(ROM)错误
故障码: P1100
------大气压力传感器 - 电路故障
故障码: P0511
-------怠速空气控制电路
怠速空气控制阀(IAC)带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元(ECU)检测到怠速空气控制阀控制电路的电压超出正常范围,该故障码会出现。
故障码: P0106
------歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路范围/性能
歧管绝对压力(MAP)传感器通过测量进气歧管内绝对压力(真空度)的方式将发动机的负荷状态转换成电压信号并输送到电子控制单元(ECU),以此作为确定喷油器基本喷油量的一个依据。如果电子控制单元(ECU)检测歧管绝对压力传感器/气压传感器信号电压出错,该故障码会出现。
关注中 需要从电路方面入手吗? 刷新ECU内部RAM程序 氧传感气和节气门看下是否脏了
内容来自[手机版] 故障之间 都没有 多大 联系 节气门检查过没问题。节气门传感器也还好。 同时这么多故障码,用解码器能清除吗?如果清除不到,就检查下相关的搭铁线看是不是搭铁不良,同时出现这么多故障很少见的. 同意楼上的看法
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