赛影、赛铃手册
02年买了6台赛铃
它的手刹从上牌的第一天开始修,到今年报废,没有一台能修好。
不要求合格(制动力 / 整车重量20%),只要求用几天后 拉手刹 一个人从前面往后推不动。
很多修理工说:让我拆装几次后,我把眼睛闭起来都可以搞好。
----------他们都言过其实。 有的皮卡车手刹是挺难修的.就像中兴..黑豹...... 这么苦啊。。。我们还没试过啊。 恩,设计上的错误 嗯!哎雨云说的不错!哎!长城皮卡!和貌似和它差不多的都这样!要么手刹问题!要莫刹车跑偏!要莫直接跑偏!还吃胎!保养不要的话!一年吃好几个胎!一般开这样车的都天天得看轮胎!不然!还得天天保养底盘!一年修理费老贵!看看人家江铃基本没这样的问题!但江铃经常断后轮半轴!汗!是一次性断的!可能是超载的问题!江铃还有一个通病就是电路问题!那几个玻璃!皮卡什么的还是日产的行!
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雨云:02年买了6台赛铃它的手刹从上牌的第一天开始修,到今年报废,没有一台能修好。
不要求合格(制动力 / 整车重量20%),只要求用几天后 拉手刹 一个人从前面往后推不动。
....... (2011-12-10 17:59) images/back.gif
我暂时还没有遇到手刹弄不住的情况~~~ 学习了 我遇到辆长城皮卡,制动力 / 整车重量25%-30%左右的,原来是把手刹改了,在传动轴后面那里加一个刹车盘,与刹车分泵,手刹变成刹碟的,很够力,那个改那个也挺有创意的。车主说他的几个朋友的皮卡都改了效果挺好的。
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