传感器知识普及,呵呵,大家看看总是有用的吧
今天厂里有个学徒给我买了包20的利群说让我给他讲讲传感器的东西,我下班回来理了一下用WORD给他打印出来也让不知道的同行门看看吧 抛砖引玉吧呵呵
冷却液温度和进气温度传感器信号不好会出现难启动,怠速不好
爆震传感器和氧传感器是点火和混合气闭环控制的反馈信号,就是有了发动以后传感器反馈给ECU如果出现故障不会使发动机启动不了
进气温度传感器特别是进气歧管压力传感器一体的如果不好了,就会出现难启动而且发动机冒黑烟,就是启动了启动后也会怠速不好严重点的甚至没有怠速还会出现熄火的
节气门位置传感器坏了车的ECU会用发动机的转速传感器和进气传感器代替他得信号发动机还是可以启动的
很重要也是很少出现的就是曲轴位置传感器坏而来发动机是靠他来得到转速和曲轴转角信号的如果坏了就会熄火,而且用火花塞在外面搭铁打着没火花,用试灯接油嘴两个插脚打车没有喷油信号,也就是没油没火
凸轮轴位置传感器是做一缸上止点而且是压缩上止点的判缸信号的,如果这个坏了有两种车有不同情况,像桑塔纳2000就是时超,是可以启动发动机的,但是像丰田的发动机就发动不了了
这几个只是我平时修车一点理解吧
希望对大家有用 不咋的
回 刘亮 的帖子
刘亮: 不咋的 (2011-12-24 21:30) images/back.gif都 说了是给学徒的。给学徒的一个基本的方向,还需要学徒经过各种 各样的毛病之后自己去总结经验的,上来就给学徒讲一些大篇大张的。那学徒还不得蒙啊 不怎么滴 楼主费心了