日本国内生产和销售的发动机和在外国生产的发动机的区别
这是一台1995 Nissan Santra 发动机上的皮带轮。车是在美国市场销售的。发动机是从日本进口的旧车上拆下来的。早就听说日本国内车检制度
非常严格,新车超过两年就不好再上路了。所以旧车淘汰很快,这些旧车的发动机和齿轮箱就拆下后清洁,不用翻新,本身就很新,通常只有五,
六万公里。但是更令我惊奇的是,右面这个皮带轮是发动机组装完毕后进行的外平衡,可以看到上面用钻头打的洞。而左面的是日本国内销售的
发动机的皮带轮,上面什么也没有。也就是说,左面这台发动机的内部结构,加工非常精密,每一个部件都已经作过动平衡,所以组装后的发动机
整体就是自然平衡的,不需再作外部平衡。
另外一个特点就是它的机油过滤器非常大,但是接口和普通过滤器是一样的。
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