wangguodong1 发表于 2012-2-16 22:08:14

韩国产V6圣达菲报P2187，2189

韩国产V6圣达菲报P2187，2189，怠速时系统过稀，请问这个故障一般是因为什么引起的，怎样处理？

知咕v 发表于 2012-2-17 00:12:37

故障码: P2187   2189
燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量（相对进气量）偏低。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器太脏，喷油器阻塞，燃油泵供油不足等。

新峰汽车电子 发表于 2012-2-17 05:33:32

支持楼上。很好！

搭铁线 发表于 2012-2-17 08:52:15

谢谢解释，学习了。

wangguodong1 发表于 2012-2-18 23:22:35

感谢一楼指点！

潙夢想洏奮乧 发表于 2012-2-19 08:37:45

首先检查 相关的故障码 数据流检查火花塞点火系统 直接清洗喷油嘴和油路系统，检侧燃油管压力换掉 汽油格 清洗油泵滤网
失火现象好弄也不好弄
页: [1]
查看完整版本: 韩国产V6圣达菲报P2187，2189