风 发表于 2009-6-4 19:40:35

汽车ECU烧熔丝无法启动故障检修



故障现象：充电指示灯在行车中突然亮起。驾驶员在一家修配厂检修，确定为发电机电压调节器损坏。由于时间较紧，修理人员在经驾驶员同意后，为其车发电机装上外置式的外搭铁电压调节器。竣工后试车正常，然而驾驶员开车走了不久，发动机突然熄火。驾驶员检查保险，发现为ECU的一个7.5A的熔丝烧断。换上仅有的一个15A的熔丝，打开点火开关，此保险立即烧断，车辆也无法起动。
    故障检修：经过检查，发电机的电压调节器已经被烧坏。而其原因是电压调节器位置安装不当，距离发动机排气管太近。这样，由于电压调节器散热困难加之排气管高温，导致其内部磁场晶体管击穿短路，使磁场失控而致使发电机输出电压异常升高。对电压调节器修理后，再查找ECU保险烧坏的原因。拆解电脑检测，发现ECU的电源稳压二极管已被击穿短路。将此二极管更换，装复电脑，重新更换被烧断的7.5A熔丝后试车，一切正常。
    能够对车上元器件进行改动，并不是坏事，但要多方面考虑，以免引起重大损失。

修车手 发表于 2009-6-6 01:22:22

多谢分享经验

晓明 发表于 2009-6-22 18:50:44

多谢分享,学习了!

抹不掉的坚强 发表于 2012-4-20 20:17:14

学习了

千年之虫 发表于 2012-4-25 08:19:07

谢谢分享！修车是要多方面考虑！

承良边 发表于 2012-5-2 16:16:33

真的牛，双手赞成，谢谢了

六月下雪 发表于 2012-5-6 13:17:23

浙江汽修工 发表于 2012-5-6 13:22:59

发电机发电电压一旦失控真的很可怕，很多地方ECU都修不了，像我们这ECU都不修的！

爱你奋斗 发表于 2012-6-1 22:38:36

学习了

车人 发表于 2012-8-3 16:32:48

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