刘金国 发表于 2012-3-3 18:59:18

本田CRV，57-3故障码

本田CRV着火后故障灯亮后熄火，故障码57-3CMP（凸轮轴）传感器（VTC）控制性能。更换了凸轮轴和链条和张紧器为好转，凸轮轴传感器正常，节气门正常，VTC阀拆下给电工作正常，VTC执行器工作用压缩空气给压工作正常。请大家帮分析一下。明天接着干，机油压力未见异常。

零℃愛情 发表于 2012-6-22 12:26:34

我刚大修完的CRV也是你这种情况，一样样的，你解决了吗，我现在还没解决了

零℃愛情 发表于 2012-6-22 12:26:43

我刚大修完的CRV也是你这种情况，一样样的，你解决了吗，我现在还没解决了

刘金国 发表于 2012-6-22 21:42:29

这个车在第二天弄好了，第一次是别人换的，我又看了一便正时，用压缩空气把油道通了一遍，把那俩个伐洗了一遍就好了。在也 没犯病，但病因应该是伐发卡。希望你弄好了也分享一下，我们一起分享

打死奥拓 发表于 2012-6-22 22:05:47

楼上的兄弟说很好

零℃愛情 发表于 2012-6-23 09:39:58

我就不清楚你说的那俩伐是哪俩个，那俩个伐是链条张紧器和可变正时那个电池阀嘛，这个车我拆开正时就不对了，来的时候就是跑高速自动熄火再也着不了了，问一下对正时怎么对了，凸轮轴上有俩点和俩横扛   就是把俩个横扛对在一起两个点就不用管是不是这样对了呀。谢谢你啊朋友

刘金国 发表于 2012-6-23 17:48:28

一个VTC伐和VTEC伐，黄杠对到一起，圆点要和连条上的带颜色的链节对上。曲轴上的点也要对到链节带颜色的链节上。一个是在正时盖上的带电线的那个伐，一个是在正时盖左边中间带线的那个伐

刘金国 发表于 2012-6-23 17:51:24

站里的同人节日快了

零℃愛情 发表于 2012-6-24 08:41:06

我昨天拆了一次，还是老样子，我这就没那俩个电池阀呀，我这正时盖上就一个曲轴位置传感器还有一个在正时盖上俩凸轮轴中间凹巢里了，我这这个车是02款2.0进口发动机，跟你的一样吗，我对的正时就对住了横杠下面曲轴对住了记号，也没对链子。如果按你说的下面也对链子上面的颜色咋对了，我对的那正还有记号，那也正好是没有链条的地方，我这大修完没换机油泵

零℃愛情 发表于 2012-6-24 08:44:18

我的电脑故障是CMP传感器A/AND   CKP检测到传感器错误的相   和你的一样吗
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