奔驰轿车换档时转速忽高忽低故障
这辆车自动变速器换档时，转速忽高忽低，发动机转速在4000r/min时，车速才能达到100km/h。发动机转速400Or/min，车速才能达到100km/h，说明自动变速器没有进入4档行驶，于是对变速器总成进行大修，检查变速器里面的摩擦片、制动带以及油封等良好，没有发现什么问题。初步怀疑故障出现在变速器的阀体总成，于是把阀体总成打开进行清洗，把变速器重新装配后试车，故障依旧。这时对故障再次重新分析，认为故障不一定出现在变速器，有可能是发动机动力不足，转矩不够，使变速器换档时，导致转速忽高忽低，以及不能升上4档。于是对发动机进行检修，首先清洗发动机油路，并提取发动机故障码，故障码显示：空气流量计线路有问题，测量流量计外部线路正常，拔掉流量计插头进行试车(发动机取不了空气流量计信号，自动进行失效保护)，这时，车辆换档有力。2500r/min时车速达到100km/h，变速器能进入4档，确定是空气流量计的问题， 更换空气流量计，故障排除。 此例的奔驰车型可能较早，现时很多车如丢失了主要信号，电控系统启动了备分程序，自动波可能会出现锁档，即不会升上超速档，研究一下自动波的锁档条件，可能会使我们避免一些误判。 很好的学习案例。
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