大家来讨论:大众5v断气门
大众5v大修爱断气门…………本人大修帕萨特,气门断了一次,现在不敢再装了,貌似这车特容易断,原因网上看了,特别多种说法……现在缸盖组装好了,旋转凸轮轴给顶杯泄压中……大家来讨论下……我修过一次着车半个钟了既然还会断,麻烦死了,现在修那车要做好抬二三次缸盖的准备!问同行说顶杯要拿机油里去泡就不会!这方法还没试过!因为几个月没修过机头了!
内容来自[手机版] 多半是因为弹簧没有放好位置 没事,跑跑就好了!!! 来学习了, 大众大修过两三台,但都没断过气门了!气门那些也是我一个人装的,感觉和平常车没什么两样!但有这样一种说法:大众五气门的油道中有一单向阀(滚珠),如果单向阀泄油,油道中将会产生空气,油道中有空气会导致气门发响严重时会断气门!(除有一单向阀还有一安全阀,两阀都得注意。)大修时液压顶杯放在机油中泡上五六个小时,大修装好后先别急着车,先用起动机带动发动机转动十几二十分钟!注意是带动 那车都是断排气门,应该是你那气门弹簧没有放下去。导致气门共振力变大。 楼上朋友讲有里,气门弹簧做不好是原因 请问5楼油道中的单向阀在什么位置?谢谢!