查无此人 发表于 2012-3-29 20:37:38

凯越，怠速抖动

别克凯越，06年车，怠速抖动，轻微喘气，游车频率高，1s/次。清洗油路积炭无效。下面是异常数据流，进气压力数值低的是正常车。此故障车数值偏高，达到59千帕。无漏气，无堵塞，求助……

杰克哥 发表于 2012-3-29 21:08:18

你那喷油时间长了，混合气浓，你把水温传感器吧了看看，

王维 发表于 2012-3-29 21:10:46

我遇到的几个电脑板你看看那

雨云 发表于 2012-3-29 21:26:34



bjw816 发表于 2012-3-29 22:04:58

进气压力传感器坏了或线路短路

查无此人 发表于 2012-3-29 22:46:38

回  3楼(雨云)的帖子

第3楼雨云于2012-03-29 21:26发表的:






找来正常车的节气门数据怠速也是0伏（前面一个图），真空压力数据比正常车偏高，火花塞黑，怀疑正时偏差，偏差一点点会这样么，还有曲轴位置学习里面学习总是失败，数据流里有个閂扣故障，难道正时偏差一点点？？？？？？？

雨云 发表于 2012-3-30 10:06:51

用诊断仪 诊断出来有怀疑的数据一定要实测确认，因为诊断仪 诊断出来的数据是经过传感器、电脑处理过的。

如，从诊断仪看见岐管进气压力过高，
         也许可能是：传感器
                              电脑
                              线路
                              或是诊断仪本身有问题。

三叶修车 发表于 2012-3-30 10:54:13

感觉还是漏气....EGR阀看了没有?..还有看看高压系统.

查无此人 发表于 2012-3-30 13:34:59

回  6楼(雨云)的帖子

第6楼雨云于2012-03-30 10:06发表的:

用诊断仪 诊断出来有怀疑的数据一定要实测确认，因为诊断仪 诊断出来的数据是经过传感器、电脑处理过的。

如，从诊断仪看见岐管进气压力过高，
&nb ..谢谢雨云大事，瞅准进气压力值偏高，（问题解决后从58左右降到正常37kpa左右）无堵塞，无漏气，再次亲自检查正时，正时跳齿偏差，重新对好，问题解决，更换新品。谢谢各位。

o_⒈锺sè﹖ 发表于 2012-3-30 22:42:48

哈哈
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