桑塔纳轿车更换空气流量计技术通报
<span style="font-size:12px">通报内容:桑塔纳2000轿车和桑塔纳3000,在更换与原车不同型号的空气流量计后,会产生油耗过高或怠速不稳现象。<br /><br /><br /><br />现通报如下:<br /><br /><br /><br />1. 桑塔纳2000轿车和桑塔纳3000(发动机型号:AJR、AYJ型,即满足欧Ⅱ排放标准的车型),节气门为机械结构,所使用的空气流量计的零件号为06A 906 461,内部不带温度传感器,;<br /><br /><br /><br />2. 桑塔纳3000轿车(发动机型号:BKT、BKU型,即满足欧Ⅲ排放标准的车型),节气门为电子节气门,所使用的空气流量计的零件号为1JD 906 461,内部带温度传感器。<br /><br /><br /><br />发动机电控系统根据空气流量计的信号,来计算进气量,从而确定发动机负荷,来控制喷油量。如果安装了不同型号的空气流量计,将导致喷油量不正确。在开环控制阶段,可能会导致催化器温度过高,发动机油耗增加。在闭环控制阶段,氧传感器不断对偏差进行修正,从而使空燃比闭环控制量偏大,发动机工作不稳定。</span> 我遇见过这种情况 顶一下。虽说己经迟到很久了,但是还得谢谢楼主修车也要懂一些排放方面的。国2发动机的很多东西不能用在国3的车上了。 知道了,很好的经验 谢谢楼主啊 学习、、、、 学习了! 谢谢啊 学习中