改装前必看！解剖进口顶级避震器
<div align="center"><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart07/20068217133172583.jpg" target="_blank"><img alt="改装前必看！解剖进口顶级避震器" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart07/20068217133172583.jpg" border="0" /></a></div></div><p></p><p> 产品特点</p><p> I.A.Sport为德国制造，其为专门改装悬吊的底盘专家。针对欧系车种所开发之专属套装式避震器，具有前车高可降5公分、后4.5公分的相当长度。Sport设定的阻尼系数，在操控方面能提供相当稳定度，有效减缓过弯侧倾，而又能不失舒适性。 </p><p> 虽然I.A.Sport目前在台湾尚无名气，不过其拥有为国外诸多知名厂牌及原厂代工经验，产品水准值得信赖。另外虽引进不久，但对应车型众多，VAG、双B车系均有专用套件。无论是材质或作工亦追求极致表现，是进口品牌中值得期待的新星。 </p><p></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart07/20068217182756838.jpg" target="_blank"><img alt="改装前必看！解剖进口顶级避震器" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart07/20068217182756838.jpg" border="0" /></a></div><p></p><p></p><div align="center">RG</div><p></p><p> 产品特点</p><p> RG竞技版避震器结合N1赛事技术，内部超低微速阀门能改变阻尼的反应特性，短行程竞技及设计，操控反应大幅提升。筒身使用A6061铝合金，在强度及散热效果方面都十分优秀。另外尚有V-Stage更高等级的竞技制品，即可选配的鱼眼上座。 </p><p> 现在Wagon车的车主总是要求避震器具备走行、舒适性与造型三要素，RG降低车身Kit依车种不同可降低30~55mm不等的车身高度，成就造型与走行双重性能，确实与轮胎配合来提升操控，可对应轮胎升级与轮胎特性，达到Wagon车的运动性能。 </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p>
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