草根 发表于 2012-8-18 12:26:17

可以，进系统。 你先拔变速箱插头跑跑'

草根 发表于 2012-8-18 12:29:11

变扭器在2000转'车速80码以上锁止离合器才锁止

草根 发表于 2012-8-18 12:30:12

如果变扭器不能锁止'就上不去车速

恒行无迹 发表于 2012-8-18 23:30:05

高师傅问题解决了……是三元催化的问题……之前换了个另外辆车的上去……没啥效果就排除了……这次是北京的一个培训老师看数据说喷油跟进气都有点少……让再检查排气……于是就连氧传感器一块儿换了，很容易跑上一百了……

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恒行无迹 发表于 2012-8-18 23:30:57

谢谢高师傅一直以来的帮助…

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草根 发表于 2012-8-19 12:38:55

回 恒行无迹 的帖子

恒行无迹:高师傅问题解决了……是三元催化的问题……之前换了个另外辆车的上去……没啥效果就排除了……这次是北京的一个培训老师看数据说喷油跟进气都有点少……让再检查排气……于是就连氧传感器一块儿换了，很容易跑上一百了……

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最简单的故障居然查这么久      得好好总结哦呵呵         这个故障只要看数据流就可以确定的



斯巴鲁的三元堵修过9个了   有两个三元

恒行无迹 发表于 2012-8-19 23:21:23

恩…由于我们这儿是新店……技术比较薄弱……自己修车时间也不长……所以对很多问题分析的不是很透彻……通过车子的数据还不能明确的分析出故障原因……准备先把车子数据好好对比分析一下……高师傅在数据分析这方面能给点建议麽……

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恒行无迹 发表于 2012-8-20 10:54:21

2.0森林人的只有一个三元吧高师傅

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恒行无迹 发表于 2012-8-20 11:58:46

是有两个…后氧传感器的两边，高师傅能告诉我看数据的要点麽……还有相互之间的影响

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