张平烽 发表于 2012-6-5 09:04:54

拉线问题,比亚迪通病。

爱你奋斗 发表于 2012-6-5 09:12:06

不一定是节气门问题,有可能是节气门后方出现了气阻,可能是积碳太多造成的进气不畅

273890109 发表于 2012-6-5 10:53:43

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深有同感,支持你

、期待 发表于 2012-6-5 10:55:55

这车没有好东西

1032034254 发表于 2012-6-5 18:28:27

756288988 发表于 2012-6-5 20:39:58

调整一下翻板的调整螺丝,应该是被真空吸紧了。在凯越1.6上有越到过,最后调整一下就好了。

谢涛 发表于 2012-6-5 21:57:52

换拉线————————————————

草根 发表于 2012-6-5 22:07:01

车都能造出来,我们修理工还能修不好吗      花三块钱去买根电动车的刹车拉线,要长一点的那种,一头有T字型的帽子,另外一头用柴油车熄火开关的拉线式方法加螺帽连接在踏板上然后调整适合的位置装上      很好使的


就这么简单


我在改装车的时候很多时候用这样的方法

草根 发表于 2012-6-5 22:09:11

这种解决方式成本低   如果不是在4S里修车   收钱200以上,因为4S里解决不了这个问题


BYD4S里一般只是加点黄油或者机油根本没用的

草根 发表于 2012-6-5 22:22:54

这个车特别是BYD   F3   4G18的发动机,由于BYD车的油门拉线设计的时候线太长了,而起弯弯曲曲的地方太多了,导致踩油门很重的,一般的方法就是洗节气门但是洗了以后没多长时间就还会是重的,还有就是把油门拉线连接到节气门体上的两个回位弹簧减少一个但是这样的话时间久了弹簧弹力降低会很明显的增加油耗一不小心就踩到2000转了

还有种办法很有效的










把拉线剪掉一半到三分之一,随你高兴,然后用焊锡膏在连接节气门上的钢丝做一个T字型的头子,效果很明显   踏板会很舒服的




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