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桑塔纳2000故障

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社区居民

发表于 2013-9-5 09:15:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆桑塔纳时代超人,凉车难启动要打好几次才能着火,油压,火花塞,水温传感器空气流量计都检查了问题还是没解决,请问和点火线圈有关系吗?谢谢
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精灵王

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社区居民忠实会员

发表于 2013-9-5 10:55:43 | 显示全部楼层
1.冷起动前,打开钥匙不着车测量油压。
2.排除油泵问题后,尝试把油门踩下三分之一起动,如果能够一次成功,说明是气门积碳造成故障。
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社区居民

QQ
发表于 2013-9-5 12:07:03 | 显示全部楼层
节气门看看脏吗!
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社区居民

QQ
发表于 2013-9-5 12:44:54 | 显示全部楼层
1:热车后急加速感觉怎样,如果急加速不好,而油压正常,建议清洗喷油,和油道。
2、:按照一楼的说的做,这个车太老了,很可能是积炭引起的。
3:打起动机三次,每次不超过五秒,在没打着的前提下,拆下火花塞,看火花塞的有没有异常。如发黑或打湿了,测量火花塞间隙是不是在标准值,可以适当调大。
3:也可能是点火高压线老化了,建议更换。
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QQ
发表于 2013-9-5 21:28:47 | 显示全部楼层
测量凉车缸压  测量喷油嘴是否滴油  你的症状和点火线圈绝无关系
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社区居民

QQ
发表于 2013-9-7 17:43:26 | 显示全部楼层
冷车难启动,常见原因如下:水温传感器信号偏差大,缸压偏差大,进气道积碳,节气门脏,汽油油压不足。
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社区居民

发表于 2013-9-7 20:35:28 | 显示全部楼层
信息太少,难以判断
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