日产逍客起步时车身抖动厉害

rong

一辆行驶里程约7.2万KM的日产逍客。该车起步时整个车身抖动厉害，车速40码以后正常。
    故障诊断：
    1）经我店技师路试后，确认此故障现象存在。随后对故障进行初步分析，认为可能的原因有以下几种：1、底盘件松动老化；2、机脚老化；3、离合器结合不畅；发动机电控故障等。于是对以上原因进行逐个排查。
    2）首先，对该车的底盘进行检查，结果未发现有明显松动、老化现象；检查机脚正常；用诊断电脑检测未发现有故障码，各项数据均在正常范围；检查离合器外观无异常。
    3）第二，外观检查不出原因，只能进行换件排查了，于是，将该车的离合器三件套、摆臂、元宝梁、机脚、半轴、线束、电脑板等分别一一更换后试车，故障依旧，排查到这一步似乎该换的都换了，仍然无法排除。没有办法，找了一辆相同配置的车子，将两车的发动机和前部底盘总成进行对调，路试后发现故障转移到了另一车上，说明故障点就在更换的两个总成上，但是故障范围还是很大，须进一步缩小。
    4）   仔细比较后，发现发动机后支架未更换过，随后进行更换，结果故障排除。

    维修总结：
    1. 此故障排除过程相当复杂，也绕了一段很大的圈子，结果却只是小小的后支架引起的，而且这个支架从外观上根本看不出异常，所以，换件时不能放过一些主观上认为不可能的零件，否则会走很多冤枉路！
    2. 排除故障从简单的入手，大胆怀疑、细心排除。
    3.要有一种锲而不舍的精神，有时候第一个吃螃蟹的注定要走些冤枉路的！

感觉乖乖的

，这得是在专营店，不然哪有另外一台车提供。此车后支架应该是和元宝梁固定在一起的，外观应该能看到。假设遇到此类故障，可以试着将车辆顶起，两人分工合作，一人在车内选档，一人在车下观察具体情况，通过对比，相信能够发现后支架间隙较大

感觉乖乖的

如图所示，支架（扭力杆），可否为图5

cty

楼主，我想对你说，你真会瞎折腾！

沧海桑田

不知工时费收多少啊