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雪铁龙16v车跑到80五档就跑不上去了

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发表于 2014-2-28 20:23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

曲轴位置得记号用个直角的六方固定,我没有做定位是因为搞过这车

曲轴位置得记号用个直角的六方固定,我没有做定位是因为搞过这车

用油漆做的记号,本来松这大螺丝的,为了简单

用油漆做的记号,本来松这大螺丝的,为了简单

做好记号就行,

做好记号就行,
wifi0s0-833100328IMG_20140223_120919.jpg

出现这么多晕了,发麻

出现这么多晕了,发麻
wifi0s0-7626596071393235943352.jpg 首先问下车主什么时候出现的,车主是个女的一问三不知,那就好套话给老板挣钱了,本身最近是淡季,跟车主出去试车,上车着车一看故障灯点亮,皮带还吱吱响。一会上图。带着成熟美妇试车,4档就有点没劲跑步起来,到场我就说你没注意保养啊,她说她就平常接孩子用,她说2手车顶账过来的,我说,你那黄颜色的灯就是告诉你检查维修啊。你前面皮带还响,我说你皮带响必须的换,跑快8万了,我就说3跟皮带包括正时皮带必须换,不换会影响机械问题的出现花钱就更多,耽误接孩子还耽误事,一看发动机还是改过气的,心里觉得维修这故障灯有点点难了,改过气的氧传感器肯定的换,我说先做个正常保养吧,一样样的来,一天完事你明早来开吧 。美妇是修理厂河对面的留下电话步行离开了,首先杜故障码,估计烧气造成的,读数据流发现进气压力居然40KPA,有点大,杜氧传感器变化都。进气压力一般在35左右吧,空加油测试进气压力居然不下降反而达到45,应该下降才对,怎么突然上升呢,又背压?我就怀疑三元催化堵了,拆下后着车杜进气压力居然正常了。进气压力怠速35KPA,加油下降至28左右吧,排除了加油跑不起车来,对于这仲车氧传感器我也不是很多么的敏感,也许对于大众车才敏感吧,yang传感器我也清洗了,三元买了个副厂的。装好后打开电门不着车的情况下用431才能清楚故障码,不在出现,接着换正时上图,我没有拆曲轴齿,为了方便,全靠熟练吧对于接触过的车型。上图了,有点乱图。一问正时皮带一百多。正时张紧轮190.随轮90.不便宜啊。换下来的让车主看看就行。再换机油火嘴什么的打电话询问车主接受了再换,毕竟一千多了怕接受不了,再有钱也有小气的车主
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发表于 2014-2-28 21:40:06 | 显示全部楼层
,读数据流发现进气压力居然40KPA,有点大,杜氧传感器变化都。进气压力一般在35左右吧,空加油测试进气压力居然不下降反而达到45,应该下降才对,怎么突然上升呢,



我们来讨论你这个进气压力。正常怠速应该是在33左右,加油门的话它应该上升的,我觉得这个应该是正确的。因为节气门打开了。。你的感觉呢?
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 楼主| 发表于 2014-2-28 20:32:03 | 显示全部楼层
我这人对玉带有进气压力传感器的车型,对于漏气和三元的堵塞我只是读进气压力数据。我是没事瞎捉摸的没事弄个拔个真空管看看压力信号,用脚堵住排气管后头读读数据,没事捉摸啊。以后跳槽自己干全靠经验了,有实力才能吃得开,有些不足,望大家给点点评
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发表于 2014-3-1 19:27:57 | 显示全部楼层
我也有一辆这样的车,
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 楼主| 发表于 2014-2-28 21:47:00 | 显示全部楼层
617196906 发表于 2014-2-28 21:40
,读数据流发现进气压力居然40KPA,有点大,杜氧传感器变化都。进气压力一般在35左右吧,空加油测试进气压 ...

发动机加速真空度越低,怎么会上升呢。除非有背压
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发表于 2014-2-28 20:50:33 | 显示全部楼层
学习了学习了。。。。
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发表于 2014-2-28 21:12:44 | 显示全部楼层
学习学习了
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发表于 2014-2-28 21:18:34 | 显示全部楼层
没怎么看懂,有点深
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发表于 2014-2-28 21:30:55 | 显示全部楼层
看着好费劲
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发表于 2014-2-28 21:42:00 | 显示全部楼层
还有你的美妇呢!!
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 楼主| 发表于 2014-2-28 21:46:40 | 显示全部楼层
发动机加速真空度越低,怎么会上升呢。除非有背压
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