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马6怪毛病

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发表于 2018-4-5 16:43:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 858191877 于 2018-4-5 17:09 编辑

04年马6 2.3 4速自动变速箱 着车挂档,打方向,开空调熄火,不挂档,不开空调等无负荷5分钟左右也会熄火,看数据流大概65度左右。 熄火之后一点就着,熄 火的时候没有一点征兆,和断火断电一样;踩油门一切正常,踩油门到110度熄火后打不着车,要喷清洗剂才能着,着了不踩油门立马熄火。电脑无故障,怠速不熄火的时候很稳,没有一点声音,

换了从正常车拆下的高压包,高压线,火花塞,汽油泵,油轨总成,怠速马达,空气流量计,进气压力传感器,水温传感器,曲轴,凸轮轴位置传感器,节气门总成,拆车缸盖,拆车进气支管总成,拆掉排气管,、堵住废气再循环,和外面的真空管   pcv都没用,电瓶,电脑板,变速箱油路板也换了。
对比正常车的数据就是进气压力大了些为41KPA,正常车为31kpa;水温上升快,火花塞电极发白,加了搭铁线,电源
修的没路了,求大神指点

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我左脚在门槛内,右脚在门槛外

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QQ
发表于 2018-4-22 21:06:10 | 显示全部楼层
从你的描述看,好像你做得太多,你就是个新手,就是在不负责任低瞎整。但是最有可能 的东西你却没收写着你换过-----空气滤清器。
俺家住云南昆明五华丰宁小区18788481004
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发表于 2018-4-24 19:33:14 | 显示全部楼层
看你描述的现象及检修结果为混合器稀,
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发表于 2018-4-24 19:35:32 | 显示全部楼层
影响混合器稀的原因无非就是燃油供给与进气量
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发表于 2018-4-24 19:41:49 | 显示全部楼层
看你的描述及检修结果,应该是混合器稀。混合器稀无非就是进气与供油之间的问题。再看你进气压力偏高,考虑进气漏气以及发动机气门,活塞密封怎样,正时是否正确。2.3正时需要专用工具。或者进气压力传感器本身及线路。
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 楼主| 发表于 2018-5-10 08:48:02 | 显示全部楼层
车子已好
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QQ
发表于 2018-5-30 11:50:09 | 显示全部楼层

反馈一下怎么修好的谢谢
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