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沃尔沃S40轿车长期停放漏油检修

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风之龙

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发表于 2020-3-30 20:44:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约13万km、搭载2.0L发动机和6挡双离合变速器的2010年长安沃尔沃S40轿车。用户反映:该车停放的车位上出现油迹,判断车辆漏油,于是将车辆送修。
    检查分析:根据用户的故障描述和车辆出厂时间,判断是车辆行驶到一定里程后,发动机等部件的橡胶密封圈发生老化后导致的漏油问题。
    维修人员接车后进行检查,发现发动机护板下方已经出现大片油迹,在发动机与变速器的接缝处还挂着油滴。根据油滴的颜色来看,应该是变速器渗油。
    经用户同意后拆下变速器,可以看到变速器输入轴油封处有油渗出。沃尔沃S40搭载的是一款由格特拉克生产的6挡湿式双离合变速器,这款变速器在车辆行驶到8万km以后,离合器输入轴的橡胶限位块容易出现磨损,产生间隙,导致变速器油封无法密封完全,从而出现渗油问题。
    相比原车配件,改进型变速器输入轴油封在唇口周围增加一圈回位弹簧(图1),密封效果更好。改进型离合器输入轴限位块较原车限位块也更宽大,材质更耐磨(图2)。
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    故障排除:更换改进型的变速器输入轴油封和离合器输入轴限位块,试车不再漏油,故障排除。
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