汽车维修技术论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 1910|回复: 0

比亚迪S6发动机故障灯亮、启动困难检修

[复制链接]

9449

主题

1万

帖子

938万

积分

管理员

风之龙

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
9380297

论坛建设奖管理奖杰出贡献奖社区居民社区明星忠实会员社区劳模热爱本论坛奖最爱沙发原创达人

QQ
发表于 2020-6-3 18:47:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆装配2.4排量488QA发动机的比亚迪S6,客户反映:该车发动机故障灯亮,车辆不好启动,间接性的打不着车。
原因分析:
    1、火花塞故障;
    2、相位传感器故障;
    3、发动机内部故障;
    4、线束故障。
维修过程:
    1、车辆开进车间,确实存在不好启动故障,仪表报请检查发动机系统,用ED400读取故障码为P0341:相位传感器信号不合理,查看相位传感器未见异常,尝试倒换相位传感器,故障依旧,拔掉相位传感器插头,故障码及故障现象无变化,查看线束线路图凸轮轴位置传感器插头1, 2, 3号针脚与电脑A104插头的31, 29, 34号针脚相导通,电阻、电压与正常车线束相比较,未见异常
20205261082332734.jpg

20205261082898034.jpg
    2、拆下火花塞,火花塞为副厂备件,更换为原厂备件,进行着车故障依旧,拆下ocv阀查看未发现堵塞,测量ocv阀两针脚的阻值在7.6欧姆(标准电阻:20℃时为6.9至7.9Ω)正常,因WT组件有问题也会导致这个问题出现,所以倒换了WT组件,故障还是未排除。重新安装了正时,三点对齐,也无问题。查看凸轮轴信号盘,因没有漆标,不确定是否松动,用一字起子轻轻翘了一下未见松动,此时问题陷入困境,问题依然无变化,因此时厂内无相同车辆,与技术督导沟通,最后还是锁定在发动机上面,从新拆开气门室盖,查看凸轮轴信号盘,发过来正常安装的凸轮轴信号盘位置相比较有些偏差,因此时车辆发动机属于热车,再用一字起子撬动信号盘时,信号盘转动,把信号盘调整到正确位置,安装好,着车,故障消失,确定为凸轮轴信号盘松动导致错位后车辆出现的故障。
20205261083437687.jpg

20205261083968595.jpg
    3、正时三点对齐,一缸处于上支点,同时凸轮轴信号盘的位置应在图一的位置,是属于一个固定的位置,而且只有这几点同时处于一个位置时,车辆才会无故障,图二的位置因松动稍微有偏差,还没有漆标,不好确定,只能通过对比。同时故障车冷车时信号盘撬不动,热车时信号盘能撬动,查此类故障时最好是热车(热胀冷缩)

维修小结:根据故障现象快速的抨清思路,理解每一辆车的运行原理,可以快速的排查问题,同时希望厂家漆标要标好,可以帮助服务店快速的排查问题。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|手机版|Archiver|汽车维修技术论坛 ( 微信:ephua8 QQ: 417502338 粤ICP备16011226号-1 )

GMT+8, 2021-4-14 04:07 , Processed in 0.156259 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表