汽车维修技术论坛

 找回密码
 立即注册
查看: 2026|回复: 0

奥迪A6L行驶一段时间之后现动力不足

[复制链接]

9533

主题

2219

回帖

938万

积分

管理员

风之龙

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
9381032

论坛建设奖管理奖杰出贡献奖社区居民社区明星忠实会员社区劳模热爱本论坛奖最爱沙发原创达人

QQ
发表于 2020-8-10 11:00:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
问:我的奥迪A6L,主要用于上下班代步。该车最近启动行驶一段时间之后,就会出现动力不足的现象,去4S店检测后诊断为汽缸失火,更换火花塞、喷油器,并打吊瓶清除积炭,花费了近2万元。最近再次出现动力不足的故障现象,百公里油耗高达16L我购买了2瓶“油路三效,,燃油添加剂,一瓶兑在一箱汽油中,使用后,车辆动力恢复了正常,油耗也正常了,向老师请教,这是怎么回事?

答:长期在拥堵路面行驶的车辆,出现失火故障的概率比较高,但大部分故障原因都比较容易查找,如果直接去4S店或者维修厂,一般都会采取问题中所描述的操作方式,汽车维修技术人员也想尽快解决问题。汽车出现失火故障,50%是油路引起的,其次是电路或机械部分引起的。
    以前的汽车,由于配件质量原因,最常见的就是火花塞有一个损坏了,损坏后这个汽缸就不能点火做功了,少了一个汽缸做功,车辆动力自然会明显下降,发动机抖动也会比较严重,油耗也会明显升高。该故障原因非常容易查找,因为诊断电脑可以直接告诉你第几缸失火。
    现在汽车配件质量越来越好,好的火花塞使用100000km都极少出问题,所以,你自己购买燃油添加剂就解决了问题。这也间接说明,现在引起车辆失火的主要原因变成了积炭、胶质或水分。但是,类似“油路三效”这样的燃油添加剂也有缺陷,它只能解决油路问题,气路上的节气门积炭就不能由其解决,必须单独清洗。不管是节气门、喷油嘴积炭还是缸内积炭,只要是积炭严重,都会导致车辆动力下降。节气门和进气道的积炭多会影响进气量和进气速度,节气门积炭多也会使节气门卡顿,导致踩加速踏板车辆反应迟缓。喷油嘴上有积炭会使汽油雾化不良,燃烧不完全。缸内积炭多会缩小燃烧室容积,引起爆震异响。而以上积炭情况均会引起车辆动力下降,使车辆出现失火故障。
    还有排气管道的三元催化堵塞和空气滤芯堵塞,一个影响排气,一个影响进气,无论进气不畅还是排气不畅都会使车辆动力明显下降,也会引起汽缸失火故障。正常保养的车辆,空气滤芯堵塞的可能性可以排除。三元催化堵塞会影响排气,燃烧完了产生很多废气,排不出去,形成很大的背压,很多废气也会再次返回,进入汽缸,造成空燃比失调。就如同有人拿东西把排气管堵住了一样,加速发闷,发动机转速上不去,车辆自然也就没有多大动力。排气不畅为什么就认定是三元催化堵了而不是别的地方呢?因为整个排气管路,其他地方都是很粗的管,不是人为特意堵住,自己是堵不了的。只有三元催化这里,它的构造是布满密密麻麻针孔大小的孔洞,供废气穿过,因孔隙太小,有异常只能堵在这里。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|汽车维修技术论坛 ( QQ: 5591026 粤ICP备16011226号-1 )

GMT+8, 2025-7-9 17:31 , Processed in 0.102018 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表