汽车维修技术论坛

 找回密码
 立即注册
查看: 2669|回复: 0

拉缸故障的原因和预防

[复制链接]

23

主题

0

回帖

0

积分

普通会员

积分
0

社区居民

发表于 2012-12-21 17:54:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
  在量缸时,如发现汽缸壁或活塞裙部沿上下垂直方向拉成条状拉痕,甚至构槽,说明发动
机11现拉缸故障‘、值得注意的足许多拉缸都发生在刚刚大修完的发动机上,而一日汽缸壁拉
伤就要重新大修。造成拉缸放障的因素较多.为防止拉缸需注意以下几个方面,只要认真预
防,拉缸的故障是完全可以避免的。
    1)选择合适的发动机润滑汕,对于那些汽缸活塞配合间隙小、活塞环开u间隙小、压缩比
大、转速高的发动机,必须选择级别高的多级汽机油,如5w/40或10 W/40。
    2)在寒冷地区时最好待发功帆温度正常后再行驶,冷车时不要随意加大油门。
    3)发动机冷却液充足,不要在缺水甚至无冷却液的情况下强行驾驶。活塞环卡缸
顶烧熔,都是因为发动机内严重缺水情况下强行驾驶造成的。
    4)正确装配。按厂家规定严格控制活塞与汽缸的间隙、活塞环的开门间隙,装配时必须
保持洁净,并用新机油涂抹运动件的配合固。
    5)磨合期内正确使用。磨合期的发动机严禁高速、高负荷运行,对于进口汽车同样有相
问里程的磨合期‘
    6)保持润滑油清洁。完成磨合期的发动机,每6000 km必须换一次机油,并同时更换机
油滤清器滤芯c
    7)选择正品的活塞环。某些劣质活塞环硬度过高,也会造成拉缸。
www.8452600.com
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|汽车维修技术论坛 ( QQ: 5591026 粤ICP备16011226号-1 )

GMT+8, 2025-6-24 09:44 , Processed in 0.139356 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表