本田欲逆袭 加剧乘用车市场竞争

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近日，在本田中国媒体大会上，本田中国偕同广汽本田、东风本田发布了今后针对中国市场的新技术导入规划、新产品投放计划，以及加强研发的本地化等内容。其中，最受关注的便是新技术导入和本土化战略。
　　尚普咨询汽车行业分析师认为，本田中国欲凭借技术优势，以技术为主导，加快实施本土化的同时丰富产品线，改变之前恪守的固有模式，进一步分享日益成熟的中国乘用车市场。这也将导致国内乘用车市场激烈的竞争进一步加剧。
　　当中国乘用车市场迅速发展时，本田仍恪守固有的发展模式，产品只有垂直换代策略。产品类型少，新车型引入迟缓，且在中国销售的多为全球同步车型，本土化几乎没有。靠着雅阁、cr-v等为数不多的几款热销车型苦撑销量，然而去年的涉日事件却将本田拖入泥沼。
　　中国市场作为需求巨大的新兴市场，日益受到国际汽车厂商的重视，为满足中国消费者需求，更多的车企加速本土化战略，推出符合中国车主习惯的乘用车。同时，国内自主品牌车企纷纷崛起，经过多年的技术积累和价格优势，具有较强的竞争力。在此形势下，本田中国必须加快转变运营模式。
　　同时，本田中国清楚地认识到，其技术将是强有力的竞争，通过导入新技术，开发新产品，并加快实施本土化战略，将是其“逆袭”之路。按照本田中国的规划，2015年，本田在中国市场的销量达到130万辆的目标。而2012年，本田在华销量不足60万辆，要在3年内实现翻番增长，本田的本土化战略需加速推进。
　　根据尚普发布的《2011年中国乘用汽车行业市场前景与投资价值分析报告》显示，市场细分深化加快，市场消费思考更加细致和理性，同时行业增速将减缓，竞争加剧。本田此举，无疑将会进一步加剧市场竞争。