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求助:北汽陆铃烧高压包

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发表于 2010-6-26 15:41:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
原来无法启动(已发过帖),后更换电脑板后启动正常,启动3分钟左右后烧一缸高压包,更换后还是一样,线路已检查N次了,没有发现问题,用示波器检查点火信号没问题。后怀疑有直流信号进入高压包,在信号线串一个小电容,运行2个小时正常,第二天再运行1个小时正常。今天准备交车,再试了一次,约30分钟后一缸高压烧坏。请各位高手帮帮忙,已修了一个月了,原来车是开进来的,现在开不出去,惨啊!换了一块电脑板,5个高压包了。
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发表于 2010-6-26 16:12:33 | 显示全部楼层
不好意思问一下,这部车是什么发动机.点火系统是独立的还是分组的。
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发表于 2010-6-26 16:21:23 | 显示全部楼层
北汽陆铃是用什么样的发动机?(恕我见识浅簿)

可能是你用的是无电阻的火花塞


   R:电阻型火花塞
如:“F5RTC”型火花塞
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发表于 2010-6-26 17:15:55 | 显示全部楼层
不明白,帮你顶一下。。。
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 楼主| 发表于 2010-6-26 21:19:31 | 显示全部楼层
火花塞是原来的,曾经换过白金的,但试了不长时间又换原来的上去。
点火从电脑板资料看是1、4缸同时点火的,但我检查了线路是1、4缸独立的。资料显示有两个引脚是空白的,但实际是2、4缸信号。原1、4缸为1缸,原2、3缸为3缸。
a1.jpg
a2.jpg
a3.jpg
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 楼主| 发表于 2010-6-26 21:21:42 | 显示全部楼层
还有发动机上写“新光华晨”

a4.jpg
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发表于 2010-6-26 22:15:43 | 显示全部楼层
发动机的搭铁良好吗?会不会回路不好?启动车后,用万用表量一下电池的负极与发动机机体看有没有电阻。
走自己的路.
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发表于 2010-6-26 22:17:12 | 显示全部楼层
发动的时候 测量点火线圈处 12V电源电压
在各种工况下的下的电压。
   是否有特别



火花塞型号:F6RTC
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发表于 2010-6-26 22:41:37 | 显示全部楼层
会不会是你换新的电脑有点问题呀?
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发表于 2010-6-26 22:47:35 | 显示全部楼层
200810201710817.gif
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