日产奇骏轿车清洗电子节气门后怠速过高

rong · 发表于 2008-1-14 20:41:28

<div id="firstpost">一辆日产奇骏轿车清洗完电子节气门体后，出现怠速过高（1500rpm）的现象，车子跑了两天后，怠速还是过高，断了电瓶还是没有效果。这时，须完成电子节气门体的学习设定，怠速才会降下来。学习设定方法分为三个步骤：加速踏板释放位置学习、节气门闭合位置学习和怠速空气量学习。 一、加速踏板释放位置学习 加速踏板释放位置学习操作，是通过监测加速踏板位置传感器输出信号，学习加速踏板完全释放时的位置。在每次断开加速踏板位置传感器或ECM 的线束插头后，必须进行此操作。 操作程序如下： 1. 确认加速踏板完全释放； 2. 将点火钥匙转到ON 位置等待至少2 秒； 3. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒； 4. 将点火钥匙转到ON 位置等待至少2 秒； 5. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒。 二、节气门关闭位置学习 节气门关闭位置学习操作，通过监测节气门位置传感器输出信号，学习节气门完全关闭时的位置。在每次断开电控节气门控制执行器或ECM的线束插头后，必须进行此操作。 操作程序如下： 1. 确认加速踏板完全释放； 2. 将点火开关转到ON 位置； 3. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒； 4．通过节气门动作的声音确认节气门动作超过10 秒。 三、怠速空气量学习 怠速空气量学习操作的目的，使发动机转速保持在规定范围内的怠速进气量。在发生了下列情况后必须进行此操作： （1）每次更换电控节气门控制执行器或ECM 后； （2）怠速或点火正时在规定范围以外时； 进行怠速空气量学习前，确认满足下列所有条件： 电瓶电压大于12.9V（怠速时）； 发动机冷却液温度：70 ～100℃（ 158 - 212℉） PNP 开关：ON； 电负荷开关：OFF（ 空调、前大灯、后窗除雾器）； 方向盘：中间位置、正直向前位置； 车速停止； 变速箱已预热。 说明： （1）即使是瞬间如果有任何一个条件不满足，学习操作将停止。 （2）对于使用CONSULT-II 诊断仪的自动变速箱车型，行驶车辆直到DATA MONITER 数据监控模式中的FLUID TEMP 油液温度传感器显示数值低于0.9V。 （3）对于不使用CONSULT-II 诊断仪的自动变速箱车型以及手动变速箱车型，行驶车辆10 分钟。 怠速空气量学习方法如下（不使用CONSULT-II 诊断仪）： 1. 执行“ 加速踏板释放位置学习”； 2. 执行“节气门闭合位置学习”； 3. 起动发动机并使发动机温度上升到正常运转温度； 4. 检查在前提条件前文所述中列出所有项目是否均已就绪； 5. 将点火开关转到OFF 位置，等待至少10 秒； 6. 确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON 位置等待3 秒； 7. 在5 秒内迅速重复以下操作5 次； a. 完全踩下加速踏板； b. 完全释放加速踏板； 8. 等待7秒，完全踩下加速踏板保持此状态约20 秒，直到MIL停止闪烁并变亮； 9. 在MIL 变亮后，3 秒内完全释放加速踏板； 10. 起动发动机怠速运转； 11. 等待20 秒钟。 说明： （1）最好用时钟准确计时； （2）如加速踏板位置传感器电路有故障，将无法开启诊断模式。</div>

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