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大众09D变速器油位检查方法

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发表于 2017-5-26 22:03:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

检查 ATF 油位并添加:

1. 检测前提条件

(1)变速器未处于紧急运行状态,ATF温度未超过30℃。

(2)车辆处于水平位置。

(3)选挡杆挂入“P”挡。

(4)必须关闭所有用电器和空调。

①将ATF加油装置V.A.G 1924固定到汽车上。

②连接测试仪,并继续切换至准备就绪状态。

③按下右侧的引导性功能 。

④然后选择车型、变速器和检查ATF油位。

⑤按下→。

⑥踩下制动器。

⑦启动发动机。

⑧将选挡杆分别挂入每个挡位2s,然后将选挡杆切换至“P”挡。

⑨抬高汽车。

⑩将收集器置于变速器下方。

2. 当达到检测温度35℃时

(1)拆下油底壳中用于检查ATF的螺旋塞,如图所示。自2004年起,已取消大的ATF 加油螺栓。对于带有小加油螺栓M10的汽车, 用ATF加油装置转接头VAS 6262/2加注变速器油。如果ATF油位抬高,则多余的ATF会溢出。

   001.jpg

(2)排出ATF,直至其滴落。

(3)用新密封环拧紧ATF检查螺栓。拧紧力矩:螺栓M24为70N·m ;螺栓M10为20N·m。如果ATF油位太低,则在旋出螺旋塞后, 只有加油孔中现有的ATF溢出。

(4)请再等待30s,在没有ATF滴落后,添加ATF。

(5)用ATF加油装置V.A.G 1924加注ATF,直至其从检查孔中流出。

(6)排出ATF,直至其滴落。

(7)用新密封环拧紧 A T F 检查螺栓。拧紧力矩:螺栓M24为70N·m;螺栓M10为20N·m。

(8)这样就结束了ATF检查。

(9)关闭发动机。


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