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风度A33发动机容易熄火

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论坛建设奖汽修专家

发表于 2007-9-6 10:37:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p><font size="2">故障现象:</font><font size="2">一辆2000款</font><a class="link4red" href="http://www.google.com/search?hl=zh-CN&amp;ie=UTF-8&amp;newwindow=1&amp;q=%E6%97%A5%E4%BA%A7&amp;btnG=%E6%90%9C%E7%B4" target="_blank"><font color="#0000ff" size="2">日产</font></a><font size="2">风度A33,冷、热车加速均很正常,但热车怠速时发动机容易熄火,着不住车。</font></p><p><font size="2">故障诊断<br /> <br />   根据故障现象,初步确认怠速电机工作不良。检查怠速电机、节气门体和火花塞并清洗,结果故障依旧。利用发动机诊断仪读取故障码。查阅数据流:发动机转速灾750r/min、怠速触点为“ON”、发动机水温为90摄氏度、空气流量为5.21g/s、喷油脉宽为4.9ms和怠速电机为10—15step(步)。从数据流中判定空气流量计信号过大(怠速状态下空气流量计信号应为2.5Q/s一3.5g/s),从而造成混合气过浓,着不住车。</font></p><p><font size="2">  日产风度发动机主要技术参数</font></p><p><font size="2">  发动机类型 VQ3DE VQ20DE</font></p><p><font size="2">  发动机形式 V型6缸 V型6缸</font></p><p><font size="2">  发动机排量(mL) 2988 1995</font></p><p><font size="2">  最大功率(kW/r/min)147/6400 140/6400</font></p><p><font size="2">  最大转矩(N.m/r/main)271/3600 179/4000 </font></p><p><font size="2">   A33采用热膜式空气流量计,该种气流量计容易污染、易损坏,从而导致发动机运转不正常,因此对该车更换了空气流量计并进行测试,测试结果显示空气流量计信号为3.0g/s和喷油脉宽为2.5ms,故障现象消失。</font></p>
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