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韩系车维修问题之赛拉图答疑精选

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风之龙

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发表于 2009-11-10 06:57:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
  带着修长的腰身,带着动感的曲线,赛拉图风情万种地向我们开来。诞生于起亚的中级轿车赛拉图在欧美市场上市仅一年,便取得了销售量超过10万辆的骄人业绩。东风悦达起亚将其引入中国后,又进行了多处全新改进,以更贴近中国市场。充满活力的外观,突出的安全性及减震性,这些都让赛拉图得到社会新锐力量的认同。

    问题:关于起亚赛拉图的问题。赛拉图1.6这款车的质量如何?发动机如何?这车的发动机是用的千里马1.6的发动机吗?这车在北京市开的多吗?谢谢!

    回答:07款赛拉图这个车从一上市我就每天关注它,在新三样车的平台上,它是尺寸最大(最宽、最长、最高)的,而它的发动机新配置的不是千里马的发动机,而是CVVT发动机,5.52个油实际在7个以内。这是一款非常值得期待的车。同理,韩国车并不是小毛病多,韩国车是同样的价格以配置高取胜,发动机仓布置的非常有条理。去年上市后,这款车最初卖的一般,下半年销量就突飞猛进了,说明了问题。

    问题:我的赛拉图是1.8MT,在空挡滑行时,转速为1300转(我个人认为有问题),将ABS的传感器线拔掉后,再空挡滑行时,转速为800.这是什么问题啊?现在新出厂的赛拉图1.8MT的车只要挂空挡,转速就会马上降到800转.

    回答:这是一个设计问题。只要转速在,发动机电脑就认为车是在行进中。(车是不准许空档滑行的),没了转速信号,电脑只能以节气门信号为准,回到正常怠速。好多车主为了省油,总想把发动机的转速降到尽可能的低,以为这样是最省油的。有这样的现象,同一种车,两种现象都有,车速信号没了这样,另一种为什么也这样,现原因不详。

    问题:您好!我的车是赛拉图1.6MT-2,请问用什么机油比较合适,价格如何?

    回答:灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油,可以满足所有汽车制造商对机油的要求;蓝喜力为半合成油,适用20万元以上的私家车及商务车;黄喜力针对10-20万元左右的私家车;而红喜力则对口经济型车。

    问题:07款赛拉图AT1.6GL新车(目前5000公里)行驶3、5公里后停车熄火即听到排气管发出较响哒哒声,请问各位大侠:此现象是属于正常现象还是质量问题?4S店的师傅们说凡是三元催化的机器都属于正常现象,但我咨询过其他同类车型的车主,则说没有此问题,很是郁闷。

    回答:没关系的我以前的千里马也是着样,这是热涨冷缩的原因。

    放心开吧。另外要提醒你的是起亚车系最薄弱的是后减震器你开车时候要避开坑洼的地方,否者2万公里准漏油。
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