追求完美 发表于 2012-10-17 23:06:24

火花塞的电阻

火花塞电阻是为了减小点火电路高压产生的磁干扰。一般火花塞电阻分为零电阻用于化油器发动机，一千欧姆电阻配置较低电喷车型，五千欧姆电阻配置较好发动机。现在大部分的车型都用五千欧电阻火花塞，很少用一千欧姆阻值（老捷达。桑塔纳超人等在用).同规格不同级别火花塞互换时，可以用大电阻的代替小电阻的。而不能用小电阻的代替大电阻的。在火花塞编号中一般都用R表示电阻。例如：博世火花塞大电阻编号规律为R在数字热值后表示一千欧。在数字热值前表示五千欧的阻值。FR8DPX为五千欧的阻值。F8DCOR为一千欧阻值。

文小儿 发表于 2012-10-18 07:43:56

又学了一招！

一一得一 发表于 2012-10-18 09:56:22

好技术，好知识！谢谢啦

孤☆星泪@ 发表于 2012-10-18 10:48:39

我上次就是因为高档车用的低电阻火花塞，造成故障了，丢人了

qing 发表于 2012-10-18 11:14:02

学习了:谢谢!

2079737312 发表于 2014-11-11 10:45:59

基本知识

王枫 发表于 2014-12-14 09:31:43


好技术，好知识！谢谢啦

沙粒也会变钻石 发表于 2014-12-17 22:37:08

谢谢学习了

焱森 发表于 2014-12-18 06:03:22

学习了，谢谢。

我就是李小龙 发表于 2014-12-18 19:18:15

:P:P
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