翔龙 发表于 2010-3-18 16:44:44

急急急急~~~怠速熄火

一辆F3排量1.58.近日出现怠速熄火，发现车没有行走的时候，比较不会。
如果在开的时候，在等红绿灯的时候就经常出现怠速在6百到7百之间一高一低就熄火。
如果熄火在打启动就起来了，那种情形就好像断油的现象。
先是检查怠速换了个正厂节气门，后是检查油路供油系统，更换汽油格。检查喷油系统，清洗喷油嘴。也检查供电系统，更换火花塞、还有点火线圈。也没有发现漏气现象等。
用诊断仪，没发现故障码，希望那个大哥能帮帮小弟，谢谢。

老蔡 发表于 2010-3-18 18:35:59

三元催化器是不是有堵塞现象

yongan2000 发表于 2010-3-18 18:54:01

对，检查一下三元催化，不行再检查一下燃油泵电路。

亮飞 发表于 2010-3-18 18:56:40

步进电机正常否？

车会修一点 发表于 2010-3-18 19:54:31

怠速是靠水温传感器。节气门位子传感器。进气压力。曲轴位子传感器的信号来控制。用电脑看一下数据流是否正常？怠速电机自身有无问题？检查一下排气系统？？你不如插上电脑路跑一下。看问题出现时。数据有无异样？？

翔龙 发表于 2010-3-23 00:31:23

三元催化有检查了，发现已经没了，弄直通了，近来发现尾气挺臭的，就拆下火花塞发现黑黑的。后来用另外的诊断仪测试发现了，也是没有故障码，但是发现氧传器数据，在台速的状况下一直多在1121.1 mv一直多没变，加大油门也是一样，还显示该氧传器处于溶的状态下，该车还有两个现氧传器，现在跑起来加速有时候还会，突突突突，的跑不起来。有时候又很好，如果氧传器坏了会不会跟会熄火和加不起来会不会有关系呢，

亮飞 发表于 2010-3-23 10:19:39

回 5楼(翔龙) 的帖子

氧传感器和熄火及加不起油是有关系的。换一个氧传感器重新读取数据流，若氧传感器的电压仍不在正常范围内，则重新检查点火系统，测试汽油压力.油嘴.温度传感器。

老蔡 发表于 2010-3-23 12:45:42

回 5楼(翔龙) 的帖子

对，更换个氧传感器观察情况如何

jie3608979 发表于 2010-3-23 20:05:13

根据你看火花塞的情况就知道是混合气过浓 所以你得检查是什么原因使它过浓的 比如水温传感器 空气流量计 前后氧传感器是否工作正常 等等！有的时候当混合气浓到一定程度的时候也会无法点着火 导致熄火 呵呵~

xuxiaodong 发表于 2010-3-26 13:44:59

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