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急急急急~~~怠速熄火

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新手上路

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发表于 2010-3-18 16:44:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆F3排量1.58.近日出现怠速熄火,发现车没有行走的时候,比较不会。
如果在开的时候,在等红绿灯的时候就经常出现怠速在6百到7百之间一高一低就熄火。

如果熄火在打启动就起来了,那种情形就好像断油的现象。
先是检查怠速换了个正厂节气门,后是检查油路供油系统,更换汽油格。检查喷油系统,清洗喷油嘴。也检查供电系统,更换火花塞、还有点火线圈。也没有发现漏气现象等。

用诊断仪,没发现故障码,希望那个大哥能帮帮小弟,谢谢。
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风云使者

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发表于 2010-3-18 18:35:59 | 显示全部楼层
三元催化器是不是有堵塞现象
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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光明使者

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QQ
发表于 2010-3-18 18:54:01 | 显示全部楼层
对,检查一下三元催化,不行再检查一下燃油泵电路。
知识需要交流
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精灵王

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发表于 2010-3-18 18:56:40 | 显示全部楼层
步进电机正常否?
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发表于 2010-3-18 19:54:31 | 显示全部楼层
怠速是靠水温传感器。节气门位子传感器。进气压力。曲轴位子传感器的信号来控制。用电脑看一下数据流是否正常?怠速电机自身有无问题?检查一下排气系统??你不如插上电脑路跑一下。看问题出现时。数据有无异样??
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 楼主| 发表于 2010-3-23 00:31:23 | 显示全部楼层
三元催化有检查了,发现已经没了,弄直通了,近来发现尾气挺臭的,就拆下火花塞发现黑黑的。后来用另外的诊断仪测试发现了,也是没有故障码,但是发现氧传器数据,在台速的状况下一直多在1121.1 mv一直多没变,加大油门也是一样,还显示该氧传器处于溶的状态下,该车还有两个现氧传器,现在跑起来加速有时候还会,突突突突,的跑不起来。有时候又很好,如果氧传器坏了会不会跟会熄火和加不起来会不会有关系呢,
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发表于 2010-3-23 10:19:39 | 显示全部楼层

回 5楼(翔龙) 的帖子

氧传感器和熄火及加不起油是有关系的。换一个氧传感器重新读取数据流,若氧传感器的电压仍不在正常范围内,则重新检查点火系统,测试汽油压力.油嘴.温度传感器。
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发表于 2010-3-23 12:45:42 | 显示全部楼层

回 5楼(翔龙) 的帖子

对,更换个氧传感器观察情况如何
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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侠客

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发表于 2010-3-23 20:05:13 | 显示全部楼层
根据你看火花塞的情况就知道是混合气过浓 所以你得检查是什么原因使它过浓的 比如水温传感器 空气流量计 前后氧传感器是否工作正常 等等!有的时候当混合气浓到一定程度的时候也会无法点着火 导致熄火 呵呵~
..
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发表于 2010-3-26 13:44:59 | 显示全部楼层
学习
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