雪佛兰 科鲁兹 怠速抖动 加速无力
品牌:雪佛兰车型:科鲁兹
年月:2011年6月
行驶公里:68000
故障名称:怠速抖动,加速无力
客户描述:发动着车,加几次油门。放在怠速状况下,发动机抖动。在行驶的时候加速无力。
试车分析:把车子发动着,出去试车。第一次试车在发动的时候感觉发动有点不好发动,出去试车没试出来加速无力和发动机抖动。第二次试车在试出来。发现尾气燃烧不静,排气管有突突声。这个故障是间断行故障。有时候好,有时候坏。
故障分析:点火线圈火花塞 喷油嘴 曲轴位置传感器 凸轮轴传感器 空气流量传感器 节气门 三元催化器 发动机 ECU水温传感器
故障排除:第一:检查点火线圈:没有烧蚀的地方,跳火正常。
第二:检查火花塞:间隙正常,燃烧正常。
第三:检查喷油嘴:拆掉喷油嘴测试,喷油量正常。然后把喷油嘴车上线速接到喷油嘴上测试正常,排除了给喷油嘴修正的传感器。
第四:三元催化器:正常
第五:检查节气门:发现节气门过脏,节气门积炭过多,关闭不严,影响进气量。给ECU一个信号,造成空燃比失准,发动机在怠速的状况下发动机抖动。这个故障应该影响不太大。
第六:检查发动机的气门间隙,发现气门间隙都很小,这个车的气门间隙是,进气门10-15,排气门是8-15,这个车的气门间隙不对,正确的气门间隙应该是进气门20-25,排气门25-30,然后就拆掉发动机缸盖,图片给大家一起分享额。
大家看这张图片明显排气门燃烧不太好
大家看缸桶也是一样
注:大家看了这份故障案例,有些写的不足的地方。希望大家给以指正。 呵呵,觉得你写的维修案例前后矛盾啊,个人见解,1,你上面有提到,“这个故障是间断行故障。有时候好,有时候坏”但你后面检查出来的是气门间隙过小,是属于机械故障啊,一般不会是间歇故障啊。2,你检查火花塞的结论是”间隙正常,燃烧正常“,后面拆缸盖检查,发图片,说排气门燃烧不充分,要是那样,火花塞上看不出来吗?最后非常关心的问下,车子修好了吗? 没测量缸压马吗? 说得很详细,您的无私奉献精神值得我们学习!向您致敬! 很棒 数据背的很熟悉,图片里看不出来发动机走的不好。 精神值得学习,案例就 第五:检查节气门:发现节气门过脏,节气门积炭过多,关闭不严,影响进气量。