雪佛兰科鲁兹怠速抖动加速无力

wanghoucai · 发表于 2013-11-11 17:05:12

品牌：雪佛兰
车型：科鲁兹
年月：2011年6月
行驶公里：68000
故障名称：怠速抖动，加速无力
客户描述：发动着车，加几次油门。放在怠速状况下，发动机抖动。在行驶的时候加速无力。
试车分析：把车子发动着，出去试车。第一次试车在发动的时候感觉发动有点不好发动，出去试车没试出来加速无力和发动机抖动。第二次试车在试出来。发现尾气燃烧不静，排气管有突突声。这个故障是间断行故障。有时候好，有时候坏。
故障分析：点火线圈  火花塞喷油嘴曲轴位置传感器凸轮轴传感器空气流量传感器节气门三元催化器发动机 ECU  水温传感器
故障排除:第一：检查点火线圈：没有烧蚀的地方，跳火正常。
            第二：检查火花塞：间隙正常，燃烧正常。
            第三：检查喷油嘴：拆掉喷油嘴测试，喷油量正常。然后把喷油嘴车上线速接到喷油嘴上测试正常，排除了给喷油嘴修正的传感器。
            第四：三元催化器：正常
            第五：检查节气门：发现节气门过脏，节气门积炭过多，关闭不严，影响进气量。给ECU一个信号，造成空燃比失准，发动机在怠速的状况下发动机抖动。这个故障应该影响不太大。
            第六：检查发动机的气门间隙，发现气门间隙都很小，这个车的气门间隙是，进气门10-15，排气门是8-15，这个车的气门间隙不对，正确的气门间隙应该是进气门20-25，排气门25-30，然后就拆掉发动机缸盖，图片给大家一起分享额。
QQ图片20131111181007.jpg

大家看这张图片明显排气门燃烧不太好

缸盖

大家看缸桶也是一样

注：大家看了这份故障案例，有些写的不足的地方。希望大家给以指正。

专修手扶拖拉机 · 发表于 2013-11-11 21:00:02

呵呵，觉得你写的维修案例前后矛盾啊，个人见解，1，你上面有提到，“这个故障是间断行故障。有时候好，有时候坏”但你后面检查出来的是气门间隙过小，是属于机械故障啊，一般不会是间歇故障啊。2，你检查火花塞的结论是”间隙正常，燃烧正常“，后面拆缸盖检查，发图片，说排气门燃烧不充分，要是那样，火花塞上看不出来吗？最后非常关心的问下，车子修好了吗？